Af hverju gerir fólk eins og 4 hjól með lághraða rafmagns ökutæki?

- Nov 18, 2018-

Með þróun félagslegu hagkerfisins og bættum lífskjörum fólks hefur fólk keypt bíla af efnahagslegum aðstæðum, sem knúin er af hraðri þróun bifreiðaiðnaðarins. Auðvitað, allir hafa bíl sem þeir vilja kaupa, og ástæðurnar fyrir því að kaupa eru fjölbreyttar. Óháð öðrum bílum finnur fólk að flestir í dag vilja kaupa fjórhjóla lághraða rafbíla. Svo, hvað er þetta?

3_副本

Fyrst af öllu eru fjórhjóla lághraða rafknúin ökutæki eitt af mörgum rafknúnum ökutækjum. Rafknúin ökutæki eru einnig kallað rafknúin ökutæki, sem eru skipt í AC rafknúin ökutæki og DC rafknúin ökutæki. Undir venjulegum kringumstæðum, nota rafknúin ökutæki rafhlöðuna sem aðal uppspretta orku. Rekstraraðilar geta notað stjórnandi og mótor til að umbreyta raforku í vélrænni orku og breyta hraða bílsins.


Í fortíðinni voru fjórhjóladrifs rafknúin ökutæki undirorkuð vegna skorts á orku og margir fjölmennir borgir höfðu ekki leyft fólki að aka fjórhjóladrifum rafknúnum ökutækjum á veginum. Vegna þess að það eru margar reglur um umferð fólks getur akstur ökutækja verið geðþótta rauður osfrv. Ef áhrif útlits borgarinnar eru ekki getið, þá er líklegt að það valdi umferðargengslum. Í tilviki að vera bönnuð, getur borgin með góða efnahagsþróunaraðstæður í grundvallaratriðum ekki séð mynd af rafknúnum ökutækjum.


Þess vegna eru svæði þar sem rafknúin ökutæki eru notuð aðallega lítil og meðalstór borgir, borgir og þorp o.þ.h. Það þarf að segja að lághraða rafknúin ökutæki leiði mikið af fólki til þæginda þannig að sumar umferðaraðstæður séu minni en í þróuðum borgum. Ferðalög. Því fólk á þessum sviðum eins og fjögurra hjól lítinn hraði rafmagns bíll.

6_副本


Í öðru lagi, með þróun bifreiðaiðnaðarins, hafa lághraða rafknúin ökutæki komið inn í þróunarmarkmiðið eftir að stefnt er að þróun stefnu. Það má segja að lághraða rafknúin ökutæki eru tengd gildi sem rekur þéttbýlisferlið. Vegna þess að rafknúin ökutæki eru studd af þriðja flokka, fjögurra flokka borgum og neðan, heldur áfram að auka söluhækkunina. Það má sjá að lághraða rafmagns ökutækið er mjög öflugt tilveru sem uppfyllir eftirspurnina og stuðlar að atvinnu og leggur grundvöll fyrir efnahagsþróun. Reyndar virðist vöxturinn í eftirspurn eftir lághraða rafknúnum ökutækjum vera óhjákvæmilegt niðurstaða, eins og greint er frá hér að neðan.



Í fyrsta lagi hefur bætt lífskjör þjóðarinnar valdið fólki mikla eftirspurn eftir ferðalögum. Sem góður af hagsýnn og endingargóð bifreið gegna ekki lágmarkshraði rafknúin ökutæki ekki aðeins hlutverk í samgöngum, heldur stuðla einnig að efnahagsþróun. Hlutverk, eftir allt, þarfir fólks munu beina fjárfestingu fyrirtækisins í lágmarkshraða rafmagns bílaiðnaðinum og þróa þá betur. Í öðru lagi er lághraða rafknúið ökutæki ekið með mótor, sem hefur kost á minni útblástur, lágmarkskostnaður og þægileg hleðsla. Í núverandi ástandi alvarlegra loftmengunar, með öðrum nýjum orkutækjum, undir forsendu stöðugrar umbóta, stækkunar og endurbóta, eru þróunarmöguleikar þess ómögulegar.


Allt í allt, lághraða rafknúin ökutæki í náinni framtíð, það hefur mikla möguleika á að verða mikilvægur nýr orkugjafnaður í Kína, sem rekinn er af eftirspurn, mun einnig verða leiðtogi bílaiðnaðarins.